沉寂多时的汽车电动车又热卖了 有4S店的客流量超去年

2020-05-22 tudou 互联网
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沉寂多时的汽车电动车又热卖了 有4S店的客流量超去年

进4S店选车的顾客比去年还多

□楚天都市报记者 余渊 摄影:楚天都市报记者 萧灏

自复工复产以来,一些市民偏向于选择购买汽车或电动车自驾出行,以避开公共交通工具上的人流聚集。连日来,楚天都市报记者采访发现,一时沉寂的江城汽车及电动车市场开始回暖,有4S店客流量超过了去年同期,而来自京东的大数据显示,5月1日至18日,湖北地区电动车成交额同比增长97%。

多数顾客要快速提车

昨日上午,楚天都市报记者来到徐东一家4S店,有不少顾客正在店内看车。

展厅一角,刚办完提车手续的王先生笑着告诉记者,新车是买给妻子的。之前家里已经有一台车,平日里大都是他开着上下班,复工后出于安全考虑,妻子每天坐网约车,以尽量减少公共交通工具上与人员接触。但打车上下班并非长久之计,考虑到疫情尚未结束,就萌生了添新车的想法。与第一次购车时对性价比优先的想法不同,这次买车更关心的是能否尽快取货。不到一周时间,他和妻子前前后后咨询了3家4S店,最终在徐东这家店找到了现车。

4S店销售经理赵女士介绍,最近一个月进店看车的顾客,大多数是刚需客户。其中一部分是春节前就已有购车计划,复工后按计划买车的顾客。另外一部分,则是受疫情影响,乘公共交通工具出行不便,或是担心存在感染风险的顾客。

许多顾客认为,自驾出行相对更有安全保障。为此,当下多数顾客购车前,都会明确提出要现车,或是能够尽快提车等要求。由于刚需客户较多,一些入门级车型更受欢迎。

东西湖区东西湖大道的一家4S店人员介绍,此前受疫情影响,店面暂停营业2个多月。“没有想到的是,4月初复工后店内客流量比预期的高出不少,一些原本没有购车意向的客户,也因疫情关系,将购车计划提上了日程。”店员说,复工后的客流量,甚至超过去年同期。

电动车线上成交大增

“买不起大家伙,专属小电动也能拥有。”看着刚买来的新伙伴,市民黄女士笑称,之前常在网上听到歌曲“骑上我心爱的小摩托”,没想到自己也加入了电动车大军。

黄女士告诉记者,以前都是乘地铁上下班,考虑到疫情未结束,最近花了1000多元在某网购平台买了一辆电动自行车。晚上充满电,可跑50多公里,上班出行足够。

昨日上午,记者在武昌中南路一家电动车市场看到,虽顾客并不见多,但线上平台的销售量已经有了回暖。一家店面老板介绍,春节前店里每个月能卖出近百辆,4月复工后月销量迅速回升至70辆左右。以往,外卖行业和房屋中介行业,是购买电动车的主要人群,如今购买电动车的,更多是用来上下班通勤的普通市民。

来自京东的大数据显示,5月1日至18日,湖北地区电动车成交额同比增幅97%,相较于去年同期翻了一番。

政府出新政刺激车市

据中国汽车工业协会最新数据显示,随着国内疫情防控形势好转,以及国家和地方政府一系列利好政策推出,汽车市场有明显回暖。乘用车销售量明显回升,环比继续保持较快增长,同比降幅趋缓。

4月,全国乘用车销售达153.6万辆,环比增长45.6%,同比下降2.6%,降幅比3月减缓45.8个百分点。

为刺激汽车消费,武汉市也出台重磅优惠政策。从5月14日起至12月31日,凡是购买武汉本地产,在本地上牌的用户,燃油乘用车每辆将按售价的3%补贴,5000元封顶;新能源车每辆补贴1万元。

记者走访发现,对政府的汽车促销政策,武汉本地多家车企纷纷跟进,在政府补贴基础上,再额外追加了金融方案免息、高额置换补贴等一系列优惠政策。