逆势领航!长城汽车2019年营收962.11亿元 海外营收

2020-04-03 tudou 互联网
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  摘要:

  2019年,长城汽车营业总收入962.11亿元,下半年业绩表现强劲;

  海外营收55.22亿元,同比大涨66.61%,俄罗斯、南非等市场业绩显著;

  10万元以上车型占比超65%,新能源及高效燃油动力产品占比达68.3%;

  研发投入增加,全力提升硬核实力,为“新四化”深入变革蓄力。

  3月31日,长城汽车股份有限公司(以下简称“长城汽车”,股份代号:A股601633、H股2333)发布了2019年年度业绩公告。在充满挑战的2019年,长城汽车业绩表现稳健。截至2019年12月31日,长城汽车营业总收入962.11亿元,利润总额51.01亿元,净利润45.31亿元,归属于母公司股东净利润44.97亿元。

  2019年,长城汽车全球化战略全面进阶,海外业绩表现强劲,营业收入达到55.22亿元,同比大涨66.61%。面对汽车“新四化”深入变革,长城汽车坚持精准、过度研发,积极转型和创新,为成为全球更具影响力的汽车品牌蓄力。

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  长城汽车哈弗技术中心

  2019年下半年营收、净利润双增长

  2019年,面对汽车产业转型与国内车市遇冷,长城汽车通过优化产品结构,强化品牌建设,继续保持稳健经营,2019年实现营业总收入962.11亿元,净利润45.31亿元。从2019年二季度开始,长城汽车净利润增势抢眼,第三、四季度净利润分别环比上涨84.73%和12.79%。下半年,长城汽车营业总收入、净利润实现双增长,其中营业总收入同比增长8.47%、环比增长32.52%,净利润同比、环比分别增长94.61%和92.11%。

  四大品牌领军细分市场

  2019年,长城汽车全球累计交付新车近106万辆,在车市下行压力下,仍实现同比1.43%的增长率,并连续四年销量突破百万辆,

  哈弗、WEY、欧拉、长城皮卡四大品牌市场地位进一步稳固。哈弗品牌连续10年保持中国SUV市场销量冠军,全球累计销售近600万辆,“国民神车”哈弗H6全球累计销量突破300万辆,创造了中国品牌单车型销量巅峰;F系旗舰车型哈弗F7累计13个月销量破万。

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  哈弗H6 300万纪念版

  WEY品牌2019年重磅推出了燃油车VV7GT,以及插电混动车型VV7 PHEV、VV7GT PHEV,与VV5、VV6形成强大的家族阵容,2019年销量突破10万辆大关,品牌诞生以来累计销量已超过32万辆,成为首个达成30万销量的中国豪华SUV品牌。

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  WEY 品牌新能源家族阵容

  欧拉品牌2019年新车累计销量同比大涨184.85%,创造了A00细分市场销量增速第一的记录。

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  欧拉R1女神版

  长城皮卡品牌连续22年保持国内、出口销量双第一,全球保有量突破160万辆,国内市场占有率超35%。在过去一年,长城皮卡重磅发布长城炮新品牌,上市三个月累计销售1.82万辆,一举摘得10万元高端皮卡销量桂冠。

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  长城炮乘用皮卡

  聚焦用户 全力提升品牌价值

  在过去的一年,长城汽车产品不断向智能化、清洁化、高品质、高价值方向发展,10万元以上车型销量占比超65%,新能源及高效燃油动力产品占比达68.3%,成为长城汽车未来主要发展方向。

  同时,长城汽车从用户需求和用户体验服务出发,在产品端和售后端,为用户创造了更好的服务体验。2019年9月,中国质量协会发布了2019年汽车用户满意度(CACSI)测评结果,长城汽车旗下哈弗品牌及旗下车型哈弗H6、哈弗F7、哈弗M6取得行业最高分,分别获得“销售服务满意度”、“10-15万A级SUV”、“市场关注新车”、“7万以下A级SUV”数个奖项第一;WEY品牌获年度“售后服务满意度”第一,WEY VV6获“2019年市场关注新车(10-15万元SUV)”满意度第一。

  研发精准、高效投入 新技术再结硕果

  面对汽车“新四化”转型,长城汽车继续加大在研发领域的投入,以应对行业的深入变革。2019年,长城汽车研发投入27.16亿元(费用化支出),同比增长55.8%。研发费用精准、高效投入到清洁化技术、智能网联、自动驾驶技术研发,以及全球研发布局等领域。